De nos jours, la pollution est un problème auquel malheureusement on ne trouve pas de solution. Cela est également dû à l’utilisation de voitures et de camions qui, lorsqu’ils parcourent de longues distances, consomment beaucoup et deviennent de dangereux pollueurs.
Cependant, il est impossible d’éliminer les voitures ou les camions de la route, mais l’Allemagne a trouvé une solution de rechange, au moins en ce qui concerne les utilitaires de différentes catégories. En fait, les Allemands expérimentent l’installation de câbles électriques permettant d’alimenter les camions électriques et d’éviter l’utilisation de carburant ordinaire.
Il faudrait donc analyser en détail les implications de cette solution, en prenant en compte surtout les avantages et les inconvénients de l’expérimentation.
Câbles électriques pour camions: en quoi consiste la méthode?
Tout d’abord, il faut comprendre en quoi consiste la méthode d’installation de câbles électriques sur les autoroutes pour les camions utilisant l’électricité.
Eh bien, sur les différentes autoroutes allemandes qui, comme nous le savons, n’ont pas de limitation de vitesse, des câbles aériens ont été installés, un peu comme ceux utilisés par les tramways ou les trolleybus. Bien entendu, pour le moment, ces câbles n’ont pas été installés sur toutes les autoroutes allemandes, mais sur certains tronçons permettant d’effectuer des tests efficaces pouvant ensuite donner des résultats fiables. En même temps, le camion qui utilisera ces câbles à travers un système monté sur sa partie supérieure, ne fonctionnera pas principalement avec de l’électricité, mais ce sera un modèle hybride.
Des systèmes similaires ont déjà été construits et testés aux États-Unis et en Suède, mais ce serait la première expérience réalisée par un pays d’Europe centrale. Il est donc nécessaire d’analyser maintenant quels sont les avantages de ce système, mais aussi ceux qui peuvent être considérés comme des inconvénients.
Câbles électriques pour camions électriques: quels avantages?
Commençons par considérer les avantages de ce système. Sans aucun doute, les câbles électriques pour camions hybrides permettent de réduire la pollution de l’environnement produite par les camions. On pense en effet qu’en utilisant cette méthode, on va considérablement réduire les émissions de carbone et favoriser le développement de l’air pur et plus propre. Une réduction substantielle des émissions de carbone pourrait aussi améliorer l’état catastrophique du trou dans la couche d’ozone.
Un autre aspect positif de cette solution peut être considéré comme inhérent aux économies économiques. Toutefois, s’agissant de modèles de camions hybrides, ces derniers devraient toujours s’appuyer sur des carburants classiques, tels que l’essence ou le diesel, afin de fonctionner correctement. Malgré tout, ces matières seront consommées dans une moindre mesure, surtout si l’on comptabilise un trajet de moyenne ou longue distance.
Voulant faire des calculs, on estime que l’argent économisé grâce au système hybride composé d’électricité et d’essence est d’environ 20 000 euros par camion parcourant en moyenne 10 000 kilomètres.
Câbles électriques pour camions électriques: quels inconvénients?
À ce stade, il faut considérer également ce qu’on peut définir comme inconvénients de ce système. Eh bien, selon certains sceptiques, cette technologie va ruiner le transport routier. En fait, un camion qui utilise de l’électricité pour rouler sera certainement moins efficace qu’un camion qui utilise le carburant ordinaire. C’est vrai en partie, étant donné qu’à l’heure actuelle, il n’est pas encore possible de reproduire les performances des véhicules fonctionnant à l’essence ou au diesel, utilisant une source d’énergie différente.
En même temps, une plus grande inefficacité des camions équivaudrait à un retard sur les livraisons. Cela pourrait créer des dommages « en cascade » pouvant affecter l’ensemble du système commercial. Dans ce cas, tout le monde préférerait le retour aux camions ordinaires qui utilisent de l’essence ou d’autres types de carburant et le problème ne serait pas résolu du tout. En effet, si les choses se passaient ainsi, cela ne ferait qu’une dépense inutile pour la construction de câbles électriques sur le réseau routier.
En fin de compte, les câbles électriques sur autoroute pour les camions hybrides peuvent constituer une excellente solution, à condition qu’elle soit étudiée en détail et soit parfaitement planifiée, sinon ce serait du gaspillage d’argent sans aucun bénéfice.